InfoRail
Tramwaje Warszawskie podpisały umowę na zaprojektowanie nowej trasy tramwajowej na ul. Kasprzaka.
Nowe tory pozwolą mieszkańcom południowej Woli szybko dojechać do centrum.
Za 12 miesięcy będzie gotowa dokumentacja projektowa potrzebną do zbudowania nowej trasy tramwajowej na Kasprzaka między Wolską i Skierniewicką. Długość trasy wyniesie ok. 3,5 km. Zbudujemy tory na odcinku ponad 2 km, a istniejące tory o długości ok. 1,2 km na Wolskiej i na Kasprzaka zostaną zmodernizowane. Pasażerowie będę mogli korzystać z sześciu nowych przystanków. Tory na Kasprzaka, tak jak nowe, świeżo zmodernizowane na ul. Puławskiej będą obsadzone zielenią.
Zamówienie obejmuje opracowanie dokumentacji budowy i przebudowy trasy tramwajowej na Kasprzaka (między Karolkową i Sowińskiego) oraz na Wolskiej (od Elekcyjnej do Kasprzaka). Firma, która zajmie się projektowaniem - BPBK SA będzie miała obowiązek uzyskania decyzji administracyjnych potrzebnych do przeprowadzenia robót budowlanych, które zaplanowaliśmy przeprowadzić w ciągu 24 miesięcy.
Najważniejsze informacje o nowej trasie
nowe tory: 2,3 km
modernizowane torowisko: 1,2 km
nowe perony: 6
modernizowane perony: 2
wartość zamówienia: 2,6 mln zł brutto
czas opracowania dokumentacji: 12 miesięcy
Dodatkowe informacje, raporty z konsultacji społecznych i wizualizacje dostępne są na stronie: www.tramwajnakasprzaka.pl .
Poprawa komunikacji miejskiej
W 2019 roku prowadzone będą intensywne prace przygotowujące do budowy kilku tras tramwajowych: na Wilanów, przez Wolę, Ochotę i Mokotów, a także na Gocław i tzw. zieloną Białołękę. Ich budowa jest jednym z priorytetów działania Rafała Trzaskowskiego, prezydenta m.st. Warszawy. Do realizacji tych inwestycji pozyskane zostaną środki europejskie.
Aleksander Kierecki
Karol Wach
Mateusz Pieróg
Paweł Błach
-
Artur Bigaj
– 07.12.2018
Dyskutuj pod tym artykułem bezpośrednio naZanim projekt zanim wbija 1 łopate... Czyli zaczna w 2022r...
Dodaj komentarz
Portal TransInfo.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść zamieszczanych komentarzy. Mechanizm komentowania służy merytorycznej dyskusji dotyczącej informacji oraz materiałów umieszczanych w Portalu TransInfo.pl. Pragnąc przestrzegać obowiązującego prawa oraz zachować merytoryczny charakter dyskusji informujemy, że komentarze pozamerytoryczne, obraźliwe, utrzymane w tonie lekceważącym osoby trzecie lub zawierające jednoznaczne oskarżenia wobec tych osób będą usuwane. InfoBus zastrzega również sobie prawo redakcji bądź skrótów pojawiających się na portalu opinii.