InfoRail
Tramwaje Śląskie nadal nie rozstrzygnęły przetargu na dostawę wieloczłonowych wagonów. Kilka dni temu na łamach InfoTram.pl pisaliśmy, że ma to nastąpić do końca marca 2018 roku. Ten termin potwierdził wczoraj szef przewoźnika Bolesław Knapik.
Przetarg obejmuje zakup 27 nowych przegubowych tramwajów jednokierunkowych, wieloczłonowych, niskopodłogowych o długości 22-25 metrów oraz 8 podobnych wozów o długości ok. 32 metrów. W przetargu tym Tramwaje Śląskie zastrzegły prawo opcji zamówienia do pięciu kolejnych tramwajów 25-metrowych.
I przypomnijmy, że oferty złożyli: konsorcjum Stadler-Solaris oraz Pesa. Opiewają one odpowiednio na: 227,8 mln zł netto oraz 221 mln zł netto (dla zamówienia podstawowego). Budżet zamówienia podstawowego Tramwaje określiły na 213,3 mln zł netto. Kryteriami oceny są cena w 80 proc., a także rozwiązania techniczne (konstrukcje układu hamulcowego, kół i pantografu) oraz długość niskiej podłogi przedziału pasażerskiego – po 10 proc.
Rozstrzygnięcie przetargu nie oznacza podpisania umowy z marszu. Przewoźnik liczy się z ewentualnymi odwołaniami. Podobnie było w przypadku zamówienia na wagony jednoczłonowe. Zanim Tramwaje Śląskie podpisały umowę z Modertransem KIO zajmowała się odwołaniem FPS – H. Cegielski.
Spodobał Ci się ten artykuł? To polub nas na
Aleksander Kierecki
Karol Wach
Mateusz Pieróg
Paweł Błach
-
Patryk Szubiński
– 09.03.2018
-
Patryk Krzywik
– 09.03.2018
-
Marcin Piotrowski
– 09.03.2018
-
Combino
– 09.03.2018
-
Kamil Szewczyk
– 09.03.2018
-
Krzysztof Kantor
– 09.03.2018
-
czyngis
– 09.03.2018
-
Kacper Kinel
– 09.03.2018
-
Edi666
– 10.03.2018
-
Combino
– 10.03.2018
-
Edi666
– 11.03.2018
-
pipeno
– 12.03.2018
Dyskutuj pod tym artykułem bezpośrednio naObstawiam ze to znów będzie Pesa
Pesa
Po cenie widać, że Pesa.
Pewnie będzie; sytuacja się wyklarowała,wiedzą że PESA nie znaczy,to mogą spokojnie ją wybierać i podpisywać ;)
Ja obstawiam ze to bedzie solari
Pesa to złom
Ogłoszą, kiedy chcą, w końcu to oni są zamawiającym, wiedzą najlepiej.
Mam nadzieję że Solaris, ale i tak wygra Pestka
Nikt nie wygra, bo obie oferty przekraczają budżet i trzeba powtórzyć przetarg. .
Przekroczenie nie oznacza z automatu uniewaznienia; zamawiający MOŻE z tego powodu unieważnić,a MOŻE dołożyć i wybrać dostawcę. Zresztą z jednoczlonami jak widać to zrobili: budżet na 10 sztuk wynosił 32,7 mln brutto,a Modertrans zaśpiewał 35 baniek. I jakoś dołożyli.
Pesa i tak nie ma środków na realizację umowy.
Ciekawe tylko co zaproponowali konkurenci S-S??Bo chyba tylko dali propozycję na długi model wagonu?
Dodaj komentarz
Portal TransInfo.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść zamieszczanych komentarzy. Mechanizm komentowania służy merytorycznej dyskusji dotyczącej informacji oraz materiałów umieszczanych w Portalu TransInfo.pl. Pragnąc przestrzegać obowiązującego prawa oraz zachować merytoryczny charakter dyskusji informujemy, że komentarze pozamerytoryczne, obraźliwe, utrzymane w tonie lekceważącym osoby trzecie lub zawierające jednoznaczne oskarżenia wobec tych osób będą usuwane. InfoBus zastrzega również sobie prawo redakcji bądź skrótów pojawiających się na portalu opinii.