MPK Kraków z nowoczesną zajezdnią dla tramwajów [FILM]

Inwestycja była realizowana przez firmę Budimex SA od 2015roku i kosztowała prawie 20 mln zł netto. Dzięki wykonanym pracom w miejscuzajmowanym przez starą halę oraz budynek socjalny powstała nowoczesna hala odługości 108,71 m, szerokości 16,33 m i wysokości 9,45 m, co daje całkowitąpowierzchnię 1729,5 m?. Jest to pierwsza w Krakowie hala myjni obsługującatramwaje i autobusy. Warto podkreślić fakt, że myjnia będzie wykorzystywać wodępochodzącą z opadów deszczowych. Hala jest ogrzewana, dzięki temu będziefunkcjonować przez cały rok niezależnie od warunków atmosferycznych.Wykorzystanie nowoczesnych rozwiązań, takich jak zamknięty obieg wody, systempozyskiwania wody deszczowej, możliwość obsługi różnych typów pojazdów wpłyniena obniżenie kosztów funkcjonowania i zwiększy możliwości obsługi pojazdów.Jednocześnie dzięki tym rozwiązaniom myjnia spełnia wysokie standardy ochronyśrodowiska.

W obrębie hali przebudowano układ torowy. Powstał tortramwajowy tzw. obwodowy, umożliwiający objechanie myjni bez konieczności wjazduna nią. W nowej hali powstała także część magazynowa i socjalno-biurowa. Dziękitemu poprawiły się warunki socjalne dla pracowników zaplecza i motorniczych. Wmiejscu wyburzenia pozostałych budynków powstały nowe miejsca postojowe dlapojazdów technicznych oraz autobusów. Wybudowana zastała również stacjatransformatorowa dla potrzeb ewentualnego ładowania autobusów elektrycznych.

Warto przypomnieć, że stara hala myjni była budynkiemwzniesionym jeszcze w latach 80. ubiegłego wieku. Ówczesny projekt nieprzewidywał ogrzewania czy zamkniętego obiegu wody, a rozwiązania techniczne,które sprawdzały się w ubiegłym stuleciu zupełnie odbiegały od dzisiejszychwymogów i standardów.

{https://www.youtube.com/watch?v=1hxsgnoJvnI}

„