Co z przetargiem na wieloczłonowe wagony dla Tramwajów Śląskich?

Jak poinformował nas Andrzej Kostek, Główny Specjalista ds.Promocji i Reklamy Tramwajów Śląskich, rozstrzygnięcia przetargu należy sięspodziewać do końca I kwartału b.r.

A zatem musimy jeszcze uzbroić się w cierpliwość.Przypomnijmy, że o to zamówienie walczą: PESA i Solaris Tram.

Tańsza jest oferta firmy z Bydgoszczy, opiewa na 220.987.000zł netto. Konkurent zaproponował kwotę 227.755.378 zł netto. Obie ofertyprzekraczają kosztorys zamawiającego. Tramwaje Śląskie chciały na ten celprzeznaczyć 213.350.000 zł netto. Cena to 80% kryteriów wyboru, po 10% torozwiązania techniczne oraz długość niskiej podłogi przedziału pasażerskiego.

Przedmiotem zamówienia jest dostawa 27 sztuk fabrycznienowych, przegubowych tramwajów jednokierunkowych, wieloczłonowych,niskopodłogowych, o nowoczesnej konstrukcji i wysokiej jakości, o długościminimalnej 22 m nie więcej niż 25 m oraz 8 sztuk fabrycznie nowych,przegubowych tramwajów jednokierunkowych, wieloczłonowych, niskopodłogowych, onowoczesnej konstrukcji i wysokiej jakości o długości minimalnej 30 m niewięcej niż 32 m wraz z dostawą pakietów naprawczych i specjalistycznego sprzętuniezbędnego do eksploatacji wagonów.

Szybciej Tramwaje Śląskie uporały się z wyborem dostawcywagonów jednoczłonowych. To zamówienie zgarnął Modertrans.

„